Am Mittwoch blieb der Ölmarkt klar angespannt, weil der Krieg im Nahen Osten weitergeht und die Strasse von Hormus weiterhin gesperrt ist. Trotz kurzfristiger Rücksetzer bleibt der Druck nach oben hoch, vor allem bei Heizöl und Diesel.
Preistreibende Faktoren:
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Strasse von Hormus weiterhin gesperrt: Wenn Tanker nicht durchkommen, fehlen grosse Mengen Rohöl und Treibstoffe am Weltmarkt – das treibt die Preise.
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Fortgesetzte Kampfhandlungen und Angriffe auf Schiffe: Neue Zwischenfälle erhöhen die Angst vor weiteren Lieferausfällen und halten einen hohen Sicherheitszuschlag im Preis.
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Erste echte Ausfälle bei Produktion und Exporten: Meldungen über gedrosselte Förderung und gestoppte Ausfuhren zeigen, dass der Konflikt nicht nur „Schlagzeilen“, sondern reale Folgen hat.
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Knappheit bei Treibstoffen verschärft sich: China stoppt vorübergehend Exporte von Diesel und Benzin – das verknappt den Produktmarkt zusätzlich und stützt besonders Heizöl und Diesel.
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Unternehmen melden Lieferprobleme: Wenn Raffinerien oder Exporteure „höhere Gewalt“ ausrufen und Lieferungen nicht garantieren können, steigt die Sorge um die Versorgung.
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Höhere Preiserwartungen von Banken: Aufwärtskorrekturen bei Prognosen verstärken die Bereitschaft, höhere Preise zu akzeptieren.
Preisdämpfende Faktoren:
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Gewinnmitnahmen nach starkem Anstieg: Auf hohem Preisniveau sichern viele zwischendurch Gewinne, was kurzfristige Rücksetzer auslöst.
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US-Lager- und Nachfragedaten treten in den Hintergrund: Zahlen aus den USA wirken aktuell kaum, weil die Lage im Nahen Osten alles überlagert.
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Hoffnung auf spätere Normalisierung: Einige rechnen damit, dass nach einer Öffnung der Route die Versorgung relativ schnell wieder hochfahren könnte – das begrenzt die Fantasie nach oben, solange es nur ein Szenario bleibt.
Fazit:
Die Lage bleibt kurzfristig klar preisstützend, weil die Sperrung der Strasse von Hormus und die realen Unterbrechungen die Versorgungslage verschärfen. Bei den Inlandspreisen setzen sich weitere Aufschläge durch, besonders getrieben durch die starken Anstiege bei Heizöl und Diesel.
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