Am Ölmarkt bleibt die Lage angespannt, auch wenn die Rohölpreise zuletzt nicht stärker gestiegen sind. Vor allem die Risiken im Nahen Osten sowie die weiter knappe Versorgung bei Heizöl und Diesel stützen die Preise.

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Preistreibende Faktoren:

• Anhaltende Spannungen im Nahen Osten: Die Angriffe zwischen den USA und dem Iran gehen weiter. Das hält die Unsicherheit über die Versorgung hoch.
• Gefahr auch im Roten Meer: Sollte sich der Konflikt auf eine weitere wichtige Schifffahrtsroute ausweiten, würde das die Lieferlage zusätzlich verschärfen.
• Risiko für saudische Ölanlagen: Die Drohungen gegen Saudi-Arabien zeigen, dass auch wichtige Förder- und Exportanlagen gefährdet bleiben.
• Knappes Angebot bei Heizöl und Diesel: Vor allem diese Produkte bleiben gestützt, weil Schäden an Raffinerien in Russland die Versorgung zusätzlich belasten.
• Höhere Rheinfrachten: Die Transportkosten auf dem Rhein sind weiter gestiegen, besonders Richtung Frankfurt. Das verteuert den Inlandstransport zusätzlich.

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Preisdämpfende Faktoren:

• Einzelne Schiffe fahren weiterhin: Trotz der Spannungen ist die Schifffahrt durch die Strasse von Hormus nicht komplett stillgelegt. Das begrenzt den stärksten Preisdruck bei Rohöl.
• Keine neuen grossen Ausfälle bei Rohöl: Solange wichtige Ölanlagen nicht direkt schwer getroffen werden, bleibt ein Teil des Angebots verfügbar.
• Teilweise technische Gegenbewegung bei Rohöl: Der jüngste Rücksetzer bei Brent und WTI war eher eine normale Korrektur als ein Zeichen für eine echte Entspannung.

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Fazit:
Die Lage am Ölmarkt bleibt insgesamt preistreibend, auch wenn Rohöl zuletzt nicht deutlich weiter zugelegt hat. Vor allem die anhaltenden Konflikte im Nahen Osten, die Risiken für wichtige Schifffahrtsrouten, die knappe Versorgung bei Heizöl und Diesel sowie die höheren Rheinfrachten sprechen für weiter feste Inlandspreise. Entsprechend bleibt im Vergleich zu gestern Potenzial für nennenswerte Aufschläge bestehen.